Влияние внешних факторов
3.4.1. Высота по давлению
Скорость при заходе на посадку равняется 1,23 Vsig. Но соответствующая этому показателю TAS возрастает по мере увеличения
высоты по давлению.__________________________________
PA i=> р ^ ^ TAS ___________
Следовательно, возрастает и посадочная дистанция.
Тяга в режиме TOGA при уходе на второй круг уменьшается с увеличением высоты по давлению.
 |
Таким образом, в случае ухода на второй круг уменьшение тяги двигателя приводит к уменьшению градиентов набора высоты, что означает следующее:
|
landing distance |
||
|
PA Л ^ ‘ |
||
|
air climb gradients |
|
(Перевод надписей внутри схемы — сверху вниз: посадочная дистанция; градиенты набора высоты.) |