Неустойчивая работа двигателя на режиме малого газа

Неустойчивая частота вращения ротора двигателя на режиме малого газа обычно является следствием попадания воздуха в топливную систему и неплотной посадки седла клапана малого газа дроссельного кра­на, что приводит к неравномерной подаче топлива к форсункам.

Для устранения дефекта необходимо провести про- ливку топливного плунжерного насоса через клапан стравливания воздуха до появления ровной, чистой струи топлива без признаков наличия воздуха. Если проливка не привела к устранению неустойчивой работы двига­теля (колебание значений параметров, хлопки), то не­обходимо заменить дроссельный кран.