Категория ВЕРТОЛЕТОВОЖДЕНИЕ

Вертолетовождение при поиске объектов

Полеты на поиск объектов выполняются с целью обследования местности и обнаружения объектов в заданном районе над своей территорией или над территорией противника. Объектами поиска являются малоразмерные ориентиры, наземные цели, посадочные площадки, нарушители государственной границы, экипажи (люди), терпящие бедствие.

При постановке задачи экипажу сообщается место и размеры района поиска, характер объектов и возможные направления их пе­ремещения...

Читать далее...

Особенности вертолетовождения при воздушной > радиационной разведке

Воздушная радиационная разведка местности выполняется, как правило, на своей территории с использованием дозиметрических приборов, установленных на борту вертолета. Радиационная обста­новка определяется при полете по заданному маршруту, вдоль до­рог или на отдельных участках местности. Воздушная радиацион­ная разведка местности может выполняться днем и ночью, в про­стых и сложных метеорологических условиях. Измерение уровня радиации в облаках выполняется только с целью выяснения общей радиационной обстановки...

Читать далее...

Особенности вертолетовождения при воздушной. инженерной разведке

Воздушная инженерная разведка местности выполняется визу­альным наблюдением или воздушным фотографированием на своей территории или на территории противника.

Визуальное наблюдение позволяет обследовать большие участ­ки местности, анализировать полученные разведданные в полете и сообщать их на землю.

Воздушное фотографирование — это фотографирование местно­сти с вертолета при помощи специальных аэрофотоаппаратов (АФА)...

Читать далее...

Особенности вертолетовождения при десантировании

Перевозка войск и боевой техники является одной из важней­ших задач, решаемых вертолетными частями и подразделениями. Полет на десантирование может выполняться одиночными верто­летами или в составе группы, по одному или нескольким маршру­там в зависимости от воздушной обстановки, количества и взаим­ного расположения посадочных площадок. Он требует тщательной штурманской подготовки к полету и знания особенностей вертоле­товождения при его выполнении...

Читать далее...

Особенности вертолетовождения при действиях. по наземным целям

Выполнение боевых задач связано с точным вождением верто­летов по заданному маршруту и выводом их на малоразмерные наземные цели. Выход вертолета на цель является наиболее важ­ным этапом вертолетовождения, от которого зависит успех выпол­нения поставленной задачи. Для точного выполнения полета по маршруту и вывода вертолета на заданные наземные цели необ­ходимо использовать все средства и способы вертолетовождения, с тем чтобы успешно выполнить боевую задачу и обеспечить без­опасность полета в штурманском отношении...

Читать далее...

Решение вопросов вертолетовождения

Решение вопросов вертолетовождения при организации и вы­полнении маршрутных полетов, связанных с выполнением боевых задач, должно обосновываться на точных и своевременных штур­манских расчетах.

Штурманская подготовка летного состава до получения боевой задачи имеет целью сократить до минимума объем и сроки под­готовки к боевому вылету после постановки боевой задачи. Она проводится заблаговременно и включает: общую подготовку карт, изучение района боевых действий и основных целей (посадочных площадок, объектов разведки), изучение способов вертолетовож­дения и расчет необходимых данных и справочных таблиц...

Читать далее...

Особенности выполнения полетов по местным воздушным. линиям и воздушным трассам

Основой вертолетовождения по воздушным трассам является полет с использованием ОПРС, установленных на маршрутах трасс.

Вертолетовождение по МВЛ осуществляется с использованием обычных средств вертолетовождения, способы их применения та­кие же, как и при полете вне МВЛ и ВТ.

Условия вертолетовождения по МВЛ и трассам характеризу­ются следующими особенностями:

— необходимо строго выдерживать заданный режим полета, вести расчет времени выхода на рубежи передачи управления, аэродромы посад...

Читать далее...

ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ ПО МЕСТНЫМ ВОЗДУШНЫМ. ЛИНИЯМ И ВОЗДУШНЫМ ТРАССАМ

§ 1. Особенности подготовки к полету по местным воздушным
линиям и воздушным трассам

Воздушными трассами СССР (ВТ) и местными воздушными линиями (МВЛ) называются коридоры в воздушном пространстве, ограниченные по высоте и ширине и предназначенные для выпол­нения полетов летательных аппаратов (ЛА) всех ведомств.

Воздушные трассы и МВЛ оборудуются необходимыми сред­ствами связи, радионавигации, контроля и управления воздушным движением...

Читать далее...

Особенности вертолетовождения над безориентирной местностью

Местность считается безориентирной, если на ней отсутствуют естественные и искусственные ориентиры и преобладает однооб­разный ее характер.

К такой местности относятся: большие лесные массивы (тай­га), пустыня, степь и тундра.

Условия вертолетовождения над безориентир­ной местностью определяются ее физико-географическим распо­ложением и характеризуются:

— трудностью ведения визуальной ориентировки;

— недостаточностью наземых РНС;...

Читать далее...

Особенности вертолетовождения в полярных районах. Северного и Южного полушарий

Обширные пространства земного шара, расположенные за по­лярным кругом и имеющие центрами Северный и Южный полю­сы мира, называются полярными районами.

Северный полярный район земного шара, расположенный за северным полярным кругом от северной широты 66°33′ до север­ного географического полюса, называется Арктикой.

Южный полярный район земного шара, расположенный за южным полярным кругом от южной широты 66°33′ до южного гео­графического полюса, называется Антарктикой...

Читать далее...

Особенности вертолетовождения над водным пространством

Полеты вертолетов над водным пространством могут выпол­няться при видимости и невидимости береговой черты с аэродро­мов (площадок), расположенных на суше, или с палубы авиане­сущего корабля. Вертолетовождение при видимости береговой черты существенно не отличается от выполнения полета над сушей, так как контроль пути и определение места вертолета можно осу­ществлять визуально по ориентирам на суше или по конфигурации и удалению береговой черты...

Читать далее...

Особенности вертолетовождения в горных районах

Горной считается местность с пересеченным рельефом и отно­сительными превышениями 500 м и более в радиусе 25 км. Мест­ность с абсолютными высотами 2000 м и более над уровнем моря считается высокогорной. Полеты в горной местности позволяют скрытно выводить вертолет на наземные цели, используя складки местности, и исключают возможность его обнаружения радиоло­кационными станциями противника.

Условия вертолетовождения в горных райо­нах разнообразны и характеризуются следу...

Читать далее...

Особенности вертолетовождения. на предельно малых высотах

К полетам на предельно малых высотах относятся полеты, вы­полняемые на высотах до 200 м над рельефом местности или вод­ной поверхностью. Нижняя граница предельно малых высот зави­сит от типа вертолета и условий выполнения полета. Для легких вертолетов при выполнении полетов днем в простых метеорологи­ческих условиях над равнинной местностью нижняя граница пре­дельно малых высот устанавливается 15—30 м, для средних вер­толетов — 30—50 м, ночью для всех типов вертолетов — не менее 150 м. При полетах на предельно малых высотах резко снижается (или полностью исключается) воздействие средств ПВО против­ника, а также достигается тактическая внезапность и скрытность вывода вертолетов на заданные объекты (цели)...

Читать далее...

Особенности вертолетовождения ночью

Ночными называются полеты, которые выполняются в период между заходом и восходом Солнца (включая сумерки). Полеты ночью выполняются по правилам полетов по приборам как в простых, так и в сложных метеорологических условиях.

Выполнение боевых задач в ночных условиях снижает эффек­тивность противовоздушной обороны противника и является более благоприятным временем суток для достижения тактической вне­запности нанесения удара, чем днем...

Читать далее...

Особенности вертолетовождения днем. в сложных метеорологических условиях

Полеты днем в сложных метеорологических условиях относятся к наиболее сложным видам летной подготовки, так как выполня­ются полностью или частично по приборам при отсутствии види­мости земли или естественного горизонта.

К полетам в сложных метеорологических условиях относятся полеты: в облаках (между слоями облаков); за облаками вне ви­димости или частичной видимости земли; под облаками при низ­кой облачности или ограниченной полетной видимости...

Читать далее...