АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОЛЕТОМ САМОЛЕТОВ

Параметры положения самолета. Для количественного описания положе­ния и движения самолета в пространстве используют большое разнообра­зие систем координат: инерциальные, земные и подвижные. Выбор той или иной системы координат обычно обусловлен решаемой задачей. Рассмотрим нормальную земную систему координат OcXgYgZg (рис. 1.2). Ее начало О0 лежит на поверхности земли и оси фиксированы по отноше­нию к ней. Ось 00Yg направлена вверх по местной вертикали, т. е. по прямой, совпадающей с направлением силы тяжести. Оси O0Yg и OcZg лежат в…

I. 1. ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЕТОМ Самолет-сложный объект управления (рис. 1.1). Основным элементом конструкции является планер, состоящий из фюзеляжа, крыла и оперения. Фюзеляж 77-основная несущая конструкция планера. Он служит для Соединения в одно целое всех его частей, а также для размещения экипажа, пассажиров, оборудования и грузов. Фюзеляж современного самолета представляет собой вытянутое по потоку тело вращения с тупым закруглен­ным носом и заостренной хвостовой частью. Для обеспечения наименьшего сопротивления фюзеляжу придают плавные формы контура….

Технический прогресс в области автоматического управления полетом самолетов потребовал нового подхода к изучению авиационного оборудо­вания. Это явилось причиной существенного изменения ряда курсов учеб­ных дисциплин в вузах гражданской авиации и коренной переработки методического материала согласно новым учебным планам. Учебник написан в соответствии с новой программой учебной дисцип­лины. В нем изложены основы теории автоматического управления поле­том, принципы действия и особенности технической реализации различных средств автоматического управления. В разделе I рассмотрен самолет как объект управления. Изложены основные положения…