дефектоскопия техники

Дефектоскопический контроль в условиях экс­плуатации имеет особенности, из-за которых невозможно, за ред­ким исключением, для его проведения использовать методики, при­меняемые для контроля деталей при изготовлении. Эти особен­ности состоят в следующем: — контролю подвергают детали, бывшие в эксплуатации, на поверхности которых имеются лакокрасочные, силикатные, эма­левые и другие покрытия, окисиые пленки, различные отложения (нагар, загрязнения), механические повреждения (забоины, ри­ски), коррозионно-эрозионные повреждения; — на одном самолете проверяют детали, отличающиеся мате­риалами, из которых они изготовлены, покрытиями, конструкцией, допустимыми размерами и…

Основной целью применения МНК в эксплуата­ции является выявление (а иногда и измерение) несплошности материала. Несплошности (неметаллические включения, субмик­ротрещины и др.) обычно содержит любой материал. Однако не всякая несплошность является дефектом, по которому следует деталь браковать или регулярно следить за его развитием до кри­тических размеров, продолжая эксплуатацию детали. Согласно ГОСТ 17102—71 дефектом называется каждое отдельное несоответствие продукции требованиям, установленным нормативной документацией. Дефекты классифицируют по ряду признаков: по степени локализации, по расположению относи­тельно поверхности детали, по стадии…

§ 1.1. Задачи и значение эксплуатационной дефектоскопии Успешному решению ответственных задач, стоя­щих перед советской военной и гражданской авиацией, способст­вует не только высокое мастерство летчиков, штурманов, инжене­ров, техников и механиков, но и замечательная аівиационная тех­ника. В настоящее время в эксплуатацию поступают новые са­молеты и вертолеты различных типов, в которых воплощены по­следние достижения советской науки и промышленности. По своим летно-тактическим данным наши летательные аппараты превос­ходят лучшие образцы развитых капиталистических стран. Об этом свидетельствует, например, тот факт, что…

В решении задач по дальнейшему повышению качества и технического уровня продукции, поставленных XXV съез­дом КПСС на 10-ю пятилетку, существенная роль принадлежит дефектоскопическому контролю материала деталей, механизмов и узлов. Без высокоэффективного дефектоскопического контроля, проводимого на стадиях производства и эксплуатации техники, невозможно обеспечить высокий уровень ее надежности и большой ресурс. Особенно велико его значение в такой области техники, как авиационная, в которой дефектоскопия является одним из важных факторов обеспечения безопасности полетов. При эксплуатации авиационной техники, используя средства…