РЕСУРС И СРОК СЛУЖБЫ САМОЛЕТА
Ресурс и срок службы самолета являются характеристиками долговечности. Долговечность — одно из свойств надежности. Ограничение величин ресурса и сроков службы связано с затратами на восстановительный ремонт, Если затраты, приходящиеся на час полета, в результате восстановления оказываются выше, чем соответствующие затраты для нового самолета, то увеличивать ресурс и сроки службы экономически нецелесообразно.
Ресурс самолета выражается в единицах наработки. Сроки службы — в календарных годах эксплуатации. В настоящее время требуемые величины ресурсов самолета до списания составляют 30 000…60 000 летных часов, 10 000…30 000 полетов. Календарные сроки эксплуатации — от 20 до 30 лет. Кроме того, устанавливаются ресурсы до 1-го ремонта (межремонтные) 5000… 10 000 летных часов, 3000… 10 000 полетов и соответственно сроки службы до 1 — го ремонта (межремонтные) — 5…8 лет
эксплуатации. В настоящее время внедряются методы эксплуатации, в которых проведение капитального ремонта не предусмотрено.