БОКОВЫЕ СИЛЫ И МОМЕНТЫ В ПРЯМОЛИНЕЙНОМ УСТАНОВИВШЕМСЯ ПОЛЕТЕ СО СКОЛЬЖЕНИЕМ
Боковые аэродинамические силы и моменты самолета могут возникать только при несимметричном обтекании его воздушным потоком. Симметрия потока относительно плоскости XOY
в установившемся прямолинейном движении нарушается при полете самолета со скольжением (Р 0) и при отклонении органов управления креном и рысканием. Боковые моменты возникают и при одностороннем отказе двигателя (двигателей) в полете от несимметричной тяги.
Наиболее надежно боковые силы и моменты определяются экспериментальным путем. При отсутствии опытных данных их можно приближенно определять расчетом. Рассмотрим структуру и качественный характер зависимости боковых сил и моментов от параметров самолета, условий полета и характеристик движения.