ПОСАДКА С МАЛОЙ Fnoc
Наибольшее распространение получил следующий метод пилотирования при посадке: на некоторой высоте увеличивается угол тангажа вертолета б (обычно до ~ 15° за 3 … 5 с), а затем, на меньшей высоте, выполняется ’’подрыв”: увеличивается угол установки винта 50 с таким расчетом, чтобы перед приземлением довести его до максимального значения (если посадочная масса невелика, то нет необходимости увеличивать угол установки до максимума). На высоте 5 … 10 м летчик уменьшает угол тангажа до посадочного, чтобы удар при…
Read More