ПЛОВУ ЧЕСТЬ И ОСТОЙЧИВОСТЬ ГИДРОСАМОЛЕТА

• .

1. Условия плавания гидросамолета

Нормальное плавание судна происходит при неизменном по­ложении ВЛ, а следовательно, и при неизменном водоизмещении. Приняв на борт определенный груз, судно плывет с определен­ной скоростью, и обводы его корпуса таковы, что при движении оно не приобретает гидродинамической силы поддержания, стре­мящейся уменьшить его водоизмещение и тем самым уменьшить вредное сопротивле­ние корпуса при дви­жении в воде.

Совершенно другая физическая картина наблюдается при пла­вании и движении ги­дросамолета. Назначе­ние его плавающих приспособлений (лодок или поплавков) заклю­чается не только в том, чтобы поддержать ги­дросамолет на воде в состоянии плавания (аналогично корпусу судна), но при дви­жении создать гидродинамическую силу, как бы выталкивающую корпус самолета из воды и облегчающую отрыв при взлете.

Следовательно, движение гидросамолета в отличие от судна происходит при переменном водоизмещении, и на больших ско­ростях (гидропланирование) водоизмещение почти равно рулю.

Эхо обстоятельство определяет различие в конструктивных обводах корпуса судна и плавающих приспособлении гидросамо­лета. На рис. 20 изображены наружные обводы корпуса совре­менного быстроходного судна и обводы лодки современного гидросамолета.