ДИРЕКТОРНОЕ И АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ УХОДОМ НА ВТОРОЙ КРУГ
Общая характеристика ухода на второй круг. Процесс ухода на второй круг включает в себя этапы продолжения снижения самолета по посадочной траектории вследствие инерции самолета и набора безопасной высоты. Траектория и этапы ухода самолета на второй круг представлены на рис. 12.12. Начальный этап I ухода начинается на высоте принятия решения Нпр и заканчивается, когда вертикальная скорость движения самолета меняет знак. Минимальная высота принятия решения об уходе на второй круг определяется просадкой самолета, под которой подразумевается потеря…
Read More