Таблица набора высоты в FCOM | Авиация - коммерческая, гражданская, спецавиация...

IN FLIGHT P ERFORMANCE	3.05.10	P 3
CLIMB	SEQ 120	REV 25

				CLIMB	— 250KT/300KT/M.78
MAX. CLIMB THRUST				ISA			FROM BRAKE RELEASE
NORMAL AIR CONDITIONING		CG=33.0%		TIME (MIN)		FUEL (KG)
ANTI-ICING OFF								DISTANCE (NM)		TAS (KT)
	WEIGHT AT BRAKE RELEASE (1000KG)
FL	66	68	70	72	74	76	78
390
370	24	1748	25	1851	27	1966	29	2096
152	385	163	387	175	389	190	391
350	21	1619	22	1703	24	1794	25	1892	26	2000	28	2121	30	2258
132	377	140	378	149	380	158	381	169	383	182	385	196	388
330	19	1515	20	1589	21	1668	22	1751	23	1840	25	1935	26	2040
117	369	124	370	131	371	138	373	146	374	155	376	165	378
310	17	1419	18	1486	19	1556	20	1629	21	1706	22	1788	23	1876
104	361	110	362	115	363	121	364	128	365	135	366	142	368
290	16	1322	16	1382	17	1444	18	1510	19	1578	20	1649	21	1725
92	350	96	351	101	352	106	353	111	354	117	355	123	356
270	14	1206	14	1259	15	1313	16	1370	16	1429	17	1490	18	1555
78	337	81	337	85	338	89	339	93	340	97	341	102	342
250	12	1103	13	1150	13	1198	14	1248	14	1300	15	1354	16	1410
66	324	69	324	72	325	75	326	79	326	82	327	86	328
240	12	1055	12	1099	13	1145	13	1192	14	1241	14	1292	15	1344
61	317	64	318	67	318	70	319	73	320	76	321	79	321
220	10	964	11	1004	11	1045	12	1087	12	1130	12	1175	13	1222
52	304	54	305	57	306	59	306	62	307	64	308	67	308
200	9	880	10	916	10	953	10	991	11	1030	11	1070	11	1111
45	292	46	292	48	293	50	294	52	294	54	295	57	296
180	8	802	8	834	9	867	9	901	9	936	10	972	10	1009
38	280	40	280	41	281	43	281	45	282	46	283	48	283
160	7	727	8	756	8	786	8	816	8	848	9	880	9	913
32	267	34	267	35	268	36	268	38	269	39	270	41	270
140	6	654	7	680	7	707	7	734	7	762	8	791	8	821
27	253	28	254	29	254	30	255	32	255	33	256	34	257
120	6	583	6	606	6	630	6	654	7	679	7	705	7	731
22	238	23	239	24	239	25	240	26	241	27	242	28	242
100	4	466	5	485	5	504	5	523	5	543	5	563	5	584
16	211	16	212	17	213	18	213	18	214	19	215	20	216
50	3	301	3	313	3	325	3	337	3	349	3	362	3	375
8	173	8	174	9	174	9	175	9	176	10	177	10	178
15	2	186	2	193	2	200	2	207	2	215	2	222	2	230
4	122	4	122	4	123	4	124	4	125	4	126	4	127
LOW AIR CONDITIONING	HIGH AIR CONDITIONING	ENGINE ANTI ICE ON	TOTAL ANTI ICE ON
FUEL	= — 0.4 %	FUEL =	+ 0.4 %	FUEL =	+ 6 %	FUEL =	+ 11 %

H03C -04 A320-231 V2500 21100000C5KG330 0 018590 0 0 2 1.0 500.0 300.0 1 03 FC0M-N0-03-05-10-003-000

Рис. G6: A320 Пример таблицы набора высоты

2.3.

Подпись: Assumptions: Масса при отпуске тормозов: 74 t Температура: ISA Кондиционирование: Normal Противобледенит. система: выкл. Центр тяжести: 33% Скорость: 250 kt / 300 kt / M0.78

Подпись: Results: Набор эшелона FL330 : • Время: 23 min • Расстояние: 146 NM • Расход топлива: 1,840 kg • Средняя TAS : 374 kt

Давление в пассажирском салоне при наборе высоты

Так как пассажирский салон должен сохранять герметичность, соответствующая система обеспечивает пассажирам комфортный полет.

Во время нормальной эксплуатации, давление в пассажирском салоне ограничено максимальной величиной, которая зависит от типа воздушного судна. Цель — ограничить перепад давления AP (снаружи и внутри). Например:

• Семейство A320: Максимальная высота в пассажирском салоне = 8000 футов, APmax = 556 hPa (8.06 PSI)

• A340-200/300 : Максимальная высота в пассажирском салоне = 7350 футов, APmax = 593 hPa (8.6 PSI)

Давление в пассажирском салоне меняется по специальной программе, чтобы достичь определенной высоты пассажирского салона на конечном участке набора высоты, предусмотренной FMGS. Для воздушных судов с электрической системой управления полетом скорость набора в пассажирском салоне ограничена 1000 футов в минуту.

Рис. G7: Пример Закона Набора Высоты для A340-200/300

Рис. G7: На крейсерском эшелоне FL250, FMGS обеспечивает давление в пассажирском салоне, соответствующее 3050 футам.

Related Post

Похожие записи: