Контроль расхода топлива

1.2.1. Минимальное количество топлива в аэропорту посадки

Подпись: JAR-OPS 1.375

Оставшегося топлива должно быть достаточно, для того чтобы следовать до аэродрома, где возможна безопасная посадка с тем, что запаса топлива хватило для посадки.

Подпись: Это правило применяется к аэропортам назначения, запасным аэродромам, а также к любым другим запасным аэродромам по маршруту.

Примечание: КВС должен заявить о критическом положении, если:

Фактическое топливо на борту £ Запаса для
захода на посадку

1.2.2. Минимальное количество топлива в аэропорту назначения