ВЗЛЕТНОГО РЕЖИМА
Цель данной части — объяснить принцип оптимизации взлетного режима. Задача, которую преследует оптимизация, заключается в достижении наивысшего взлетного веса, ограниченного соответствующими летнотехническими характеристиками, при соблюдении всех требований летной годности.
Для этой цели необходимо определить, какие параметры влияют на выполнение взлета, и предложить пилоту принять самостоятельное решение. Температура наружного воздуха является тем параметром, который влияет на выполнение взлета, но этот параметр не может быть выбран. Он является постоянным.
Следующая таблица дает полный список параметров, которые влияют на выполнение взлета. В левой колонке таблицы перечислены постоянные параметры, а в правой — параметры, для которых возможен выбор (свободные параметры).
|
Постоянные параметры |
Свободные параметры |
|
ВПП |
|
|
Полоса, свободная от |
|
|
препятствий |
Конфигурация при взлете |
|
Концевая полоса торможения |
|
|
Превышение |
Кондиционирование |
|
Глиссада |
воздуха |
|
Препятствия |
|
|
Температура |
|
|
Давление |
V1 |
|
Ветер |
|
|
Состояние полосы |
V2 |
|
Защита от обледенения |
|
|
Статус ВС (MEL/CDL) |
|
Таблица J3: Важные параметры взлетного режима |