Минимальные высоты полета

Минимальные высоты полета должны устанавливаться следующим образом: “FAR 121.657

(c) Ни одному лицу не позволяется эксплуатировать ВС по ППП […] в назначенных горных районах на высоте менее 2000 футов над самым высоким препятствием в пределах пяти миль горизонтального расстояния от центра намеченного курса.”

“JAR-OPS 1.250

(a) Эксплуатант устанавливает минимальные высоты полета и способы определения этих высот для всех участков намеченного маршрута полета

[■■■].

(b) Каждый способ установления минимальных высот полета должен утверждаться полномочным органом.”

В помощь эксплуатантам JAA в IEM OPS 1.250 дается инструктивный материал, содержащий наиболее распространенные определения

опубликованных минимальных высот полета:

• MOCA (Минимальная абсолютная высота пролета препятствий) и MORA (Минимальная абсолютная высота вне маршрута). Они соответствуют максимальному превышению местности или

препятствий плюс:

> 1000 футов при превышении до 5000 футов включительно (или 6000 футов)1.

> 2000 футов при превышении более 5000 футов (или 6000 футов) с округлением до последующей сотни футов.

• MEA (Минимальная безопасная высота полета по маршруту) и MGA (Минимальная безопасная высота на координатной сетке). Они соответствуют максимальному превышению местности или

препятствий плюс:

> 1500 футов при превышении до 5000 футов включительно.

> 2000 футов при превышении более 5000 футов и менее 10.000 футов.

> 10% превышения плюс 1000 футов выше 10.000 футов.

В итоге минимальная высота полета более 10.000 футов, считающаяся приемлемой, равна превышению самого высокого препятствия плюс 2000 футов.