. НИВЕЛИРОВКА ШАССИ

Для нивелировки шасси под вертолетом следует уложить лист фа­неры и, опустив на него отвесы у передней части капота двигателя и в районе шпангоута № 20 фюзеляжа (фиг. 69), соединить на фанере точ­ки касания отвесов. Таким образом намечается ось симметрии вертолета.

Отвес в районе шпангоута № 20 опускается следующим образом. Че­рез хвостовой вал трансмиссии, расположенный в вертолете строго по оси симметрии, перекидывается шнур отвеса с грузами на обоих концах. На фанере отмечаются положения обоих грузов и берется середина между ними (загрузочные створки при этом должны быть открыты).

Проверить размер от оси симметрии вертолета, намеченной на фане­ре, до оси отверстия нижнего узла крепления амортизационных стоек на полуоси главного шасси. Размер должен быть равен 16984)13 мм.

Проверить размер от оси симметрии вертолета до центра отверстия узла крепления амортизационных стоек переднего шасси. Размер дол­жен быть равен 7654)20 мм.