ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРЕДЕЛЬНЫХ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ И РЕМОНТНЫХ ЗАЗОРОВ

Рассмотрим в качестве тримера (методику определения предель­ных эксплуатационных и ремонтных зазоров в агрегатах гидраапи ческой системы. В принципе эта методика применима к любым другим агрегатам, имеющим прецизионные пары — плунжерные и золотниковые. В этих агрегатах определяющим параметром, по которому можно судить о техническом состоянии агрегата, являет­ся объемный коэффициент полезного действия или утечки, который определяется зазорами в сопряженных парах.

Эксплуатационным (предельным) зазором ів плунжерной пли золотниковой ларе называют зазор, три котором утечки достигают допускаемой по техническим условиям величины. Предельным за­зором считают зазор, при котором 10% агрегатов будут иметь утечки, превышающие допустимую величину.

Изменение математического ожидания зазоров и утечек наибо­лее интенсивно происходит в начальный период эксплуатации. С увеличением наработки наступает момент, когда скорость роста утечек и зазоров стабилизируется и график изменения утечек и зазоров от наработки становится близким к пря — дпа, мой линии (рис. 4.7). Область 0—7) характерна наиболее интенсивным из­менением указанных параметров.

Распределение параметров в каж­дый момент времени характеризуется нормальным законом распределения.

Однако в ряде случаев этот закон име­ет асимметрию и эксцесс. Так, ранее

было показано, что ^ /(х)йх= 1,

т. е. площадь под кривой плотности ве­роятностей равна единице (рис. 4.8, а). Вместе с тем расчеты показывают, что

X
ремонтный срок службы. б3, 8р II заводской ремонтный, предельно эксплуа- твииошшй допуски	эксплуатация агрегата будет не­возможной.

Зная измерение зазоров 8 от наработки, легко найти величину бшах при наработке tmax Затем, отложив вверх от значения (точка 2) величину, равную За, получим значение предельного зазора а„а (точка 3 на графике). Далее из точки 3 параллельно реализации M(6)=f(0 проводится луч 3—4, поскольку сама реализация на данном участке практически представляет собой прямую линию От точки (щах по оси абсцисс влево откладывается отрезок времени г„р, равный межремонтному сроку службы агрегатов, и из точки ti восстанавливается перпендикуляр до пересечения с лучом 3—4 При этом точка 4 определит значение максимального зазора для агрегатов, выходящих из ремонта Величина 0—6Р представляет, таким образом, ремонтный допуск, а величина 0—6Пэ— допуск экс­плуатационный (или предельный).