“JAR-OPS 1.495

(a) Эксплуатант обеспечивает, чтобы чистая траектория взлета проходила над всеми препятствиями с запасом вертикального расстояния не менее 35 футов".

В качестве примера, для воздушного судна с двумя двигателями минимальный потребный градиент набора высоты на втором участке должен составлять 2,4%. Но согласно правилу, чистая траектория полета должна обеспечивать пролет любого препятствия с запасом высоты не менее 35 футов (Рисунок C17). Иногда это может потребовать, чтобы градиент на втором участке был больше чем 2,4% и, как следствие, максимальный взлетный вес придется соответственно уменьшать. Это случай из области ограничений по препятствиям.