. Оценка взлетных: свойств при помощи характеристик

Влияние изменения удельной нагрузки несущей поверхности либо перегрузки во.

Из диаграммы видно, что повышение удельной нагрузки для того же гидросамолета означает повышение взлетной скорости

В отношении |/-J — и водяного сопротивления, особенно на боль­ших скоростях. Одновременно с этим увеличивается и время разбега.

Кривые водяного сопротивления и тяги ложатся близко друг к другу, и после критической скорости они должны итти не параллельно, а постепенно расходиться, так как иначе ускоряю­щая сила будет мала и разбег окажется длинным (рис. 74).

При увеличении удельной нагрузки на силу кривая тяги

пойдет ниже, пропорционально повышению удельной нагрузки; это поведет к уменьшению запаса тяги ДФ и, следовательно, вызовет изменение взлетного периода, а в случаях, когда сопро­тивление окажется больше, чем тяга, взлет вообще станет не­возможным.