CAMCOPTER 5.0

Австрия

Camcopter представляет собой беспилотный вер­толет и может использоваться для ведения разведки, наблюдения за’иолем боя, разведки минных полей, ар­тиллерийской разведки, ретрансляции телефонных переговоров, наблюдения за границей, контроля окру­жающей среды и т. д. в дневное и ночное время.

Аппарат разработан австрийской компанией Schiebel Elektronische Gerate GmbH и предлагался на продажу во многие страны мира для гражданского и военного применения.

Аппарат имеет модульную конструкцию и выпол­нен из легких высокопрочных материалов. Он имеет двухлопастной несущий винт со стабилизатором ти-

Jc —

па Bell/Hiller и двухлопастной рулевой винт. Посадоч­ное устройство представляет собой полозья или ко­леса. ЬПЛА может транспортироваться на легком грузовике. Конструктивные материалы и небольшие размеры делают Camcopter малозаметным для средств обнаружения.

В качестве полезной нагрузки в носовой части устанавливается цветовая телевизионная камера на ПЗС матрицах, видеосигнал с которой передается но радиоканалу в Е-диапазоне в реальном масштабе времени и используется для управления БШІА. Допол­нительно на наклонной платформе установлены ги — ростабилизированные камеры для ведения развед­ки и наблюдения, данные с которых передаются по двунаправленной линии связи Е-диапазона. Приемо­передатчик непрерывно принимает сигналы управле­ния и передает навигационные и разведданные на наземный пункт управления.

Наземный пункт управления состоит из модулей управления полетом (MCU) и разведоборудованием (SCU), которые размещены в защитных контейне­рах. Camcopter имеет приемник GPS и может выпол­нять полет в соответствии с заранее заложенной про-, граммой или наводиться вручную. Б автоматическом режиме оператор может наблюдать за полетом из MCU, в ручном режиме — с помощью ТВ-камеры, ус­тановленной на борту. В обоих режимах Camcopter может автоматически зависать в одной точке.

Компьютер управления полетом генерирует гео­графические данные полета, отображая расположе­ние БГІЛА и запрограммированный маршрут на циф­ровой карте местности.

— Л

Запуск и приземление обычные, вертолетные. БПЛА оборудован одним двухтактным поршневым двигателем мощностью 7,5 кВт (Юл. с.). Запас топли­ва — 5 литров (расширяемый до 20 литров).

БПЛА состоит на вооружении австрийской армии и ВВС США, которые использовали его для проверки системы обороны авиабаз. Ограниченно использует­ся сухопутными войсками США, германской армией, египетским ВМФ, английской армией и Береговой охраной США.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Диаметр несущего винта, м…………………………………. 3,02

Длина полная, м……………………………………………………. 2,3

Ширина, м………………………………………………………….. 0,82

Высота полная, м………………………………………………….. 0,9

Масса, кг:

пустого……………………………………………………………. 43

полезной нагрузки……………………………………………… 8

максимальная взлетная…………………………………… 68

Скорость максимальная, км/ч……………………………….. 90

Высота полета максимальная, м………………………… 3000

Время полета, ч……………………………………………………….. 6