MARULA

Многофункциональный тактический БГ1ЛА пред­назначен для наблюдения за полем боя, оценки резуль­татов боевых действий (ущерба), ведения РЭБ, втом числе и как средство противорадиолокационного ог­невого поражения.

Разработка БИЛА была начата в 1988 г. в рамках программы Manila, испытания начались в 1991 г. Ос­новным подрядчиком была компания SAGEM, которая отвечала за системы наведения, управления полетом, цифровую линию связи, наземный пункт управления и аппаратуру разведки. AES занималась разработкой непосредственно летательного аппарата. Предполага­лось, что БИЛА должен выполнять следующие задачи: разведку, наблюдение, РЭБ (включая постановку по­мех) и функции противолокационного снаряда.

БИЛА снабжен двигателем AR 731 мощностью 38 л. с. Б качестве полезной нагрузки может исполь­зоваться различное оборудование для наблюдения и РЭБ.

Полетное задание может быть предварительно за­программировано или перепрограммировано в про­цессе полета. Управление осуществляется по линии ра­диосвязи, команды на изменение полетного задания передаются на борт БПЛА, разведданные поступают на наземный пункт управления в режиме реального времени по радиолинии связи. ЬПЛА оборудован инерциальной системой наведения и приемником спутниковой навигационной системы GPS, данные которой передаются на наземный пункт управления для оперативной обработки развединформации. Для питания бортового радиоэлектронного оборудо­вания используется источник мощностью 1,2 кВт.

Система включает 4-12 БПЛА, один наземный пункт управления, две машины технического обес­печения; расчет — четыре человека.

Запуск осуществляется из контейнера с помощью стартового ракетного ускорителя. Приземление с по­мощью парашюта.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Размах крыла, м………………………………………………… 2,24

Длина полная, м…………………………………………………. 2,11

Высота полная, м…………………………………………………. 0,7

Масса, кг:

полезной нагрузки……………………………………………. 35

максимальная взлетная…………………………………. 135

Скорость, км/ч:

максимальная……………………………………………… 280

крейсерская………………………………………………….. 240

барражирования ………………………………………….. 180

Высота полета, м:

максимальная……………………………………………. 4000

минимальная……………………………………………….. 300

Радиус действия оптимальный, км………………………. 100

Максимальная дальность полета, км………………….. 600

Время полета, ч………………………………………………………. 5