Боковые мешки

Боковые мешки создают сопротивление боковой качке гидросамолета при стоянке его на воде. Устройство боковых мешков напоминает устрой­ство пловучих якорей, и разница заключается лишь в том, что они имеют дно (рис. 282).

Боковая качка, особенно гидросамолетов боль­шого тоннажа, может вызывать в некоторых эле­ментах конструкции гидросамолета такие боль­шие напряясения, что они могут поломаться или деформироваться. Подвешенные под каждым крылом боковые мешки, заполненные водой, устраняют получающиеся при качке большие амплитуды колебаний и являются в данном случае своего рода амортизаторами (рис. 283).